媒体报道

【人民网】蚌埠五河:这辆机车“静悄悄”驶向新能源“快车道”

6月27日,在蚌埠市五河县的安徽万航轨道交通装备有限公司厂房内,伴着洪亮的鸣笛,一台红色的小火车沿轨道“安静”驶出。与以往燃油机车相比,这台机车少了标志性的烟囱,没有特别大的噪音,直至停车,始终未产生一丝气体。

这台看似低调的小火车,其实并不简单。它是该公司自主研发的大电量纯电动新能源机车。

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“推动新质生产力发展,离不开淘汰老旧设备。”五河县科技局副局长刘武介绍,过去传统内燃机车是铁路交通运输的主力军,但高能耗、高排放的缺点也日益凸显,为了实现“双碳”目标,新能源机车成为企业转型的突破口。

记者在现场看到,新能源机车以磷酸铁锂电池作动力,电池组配置有先进的温控和消防系统,以确保电池一年四季处于最佳的工作状态,使用寿命长,是名副其实的 “绿色火车头”。

“这些机车并非用在客运,目前主要是满足冶金、港口、电力、石化、矿山等行业内部的铁路运输需求。”安徽万航轨道交通装备有限公司总经理黄全贵说。

有数据统计,与燃力机车相比,新能源机车可节约能源成本60%~70%,年减少柴油消耗200~300吨,减少有害气体排放800~1000吨。

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除了新能源机车,在这里,记者还看到了安徽省第一台5G无人驾驶机车,体型略比新能源机车小一点,但更具科技感,仔细观察会发现,车头前后左右各搭载了高清摄像头。

黄全贵介绍,这款机车是公司与中国科学院、中国移动携手,将通过5G网络信号,激光雷达导航,实现机车远程启动、自动驾驶、自动感知周边环境、自动探测和避撞障碍物、精准停车,可大幅降低人工成本,消除安全隐患。

在现场,工作人员只需要轻触鼠标,车辆就可以沿着轨道来回行驶,并可以自动完成定点停车、自动刹车等操作。

“现在就处于自动驾驶状态,无人驾驶模式不需要人控制,可以解放双手,特别是在冶金等特殊行业,大大提高从业人员的安全性。”黄全贵说,如今,有了新能源机车和无人驾驶机车,下一步还将研发“新能源+人工智能+无人驾驶”机车。

在刘武看来,如今,新能源机车已展现出科技创新为企业绿色低碳高质量发展赋能,更重要的是,随着社会对环保和新能源的关注度不断提升,新能源机车将有望引领未来轨道交通发展的新趋势。